España recicla 200.000 toneladas de neumáticos al año, de las cuáles 40.000 se reciclan en Andalucía.
El año pasado se reciclaron en España unas 200 mil toneladas de neumáticos fuera de uso. La ley obliga a que se le dé algún tipo de utilidad, ya sea material o para producir energía. Para que se realice correctamente su gestión, se paga una tasa, incluida en el precio de venta del neumático, que a partir de julio será un poco más barata.
Cuando colocamos en nuestro vehículo un neumático nuevo, sabemos que comienza su vida útil. Lo que ignoramos es qué sucede cuando termina. Cada neumático que se desmonta en un taller ha de ser controlado. De aquí pasarán a una planta de clasificación.
El 90% no sirve para el mercado de segunda mano y se deriva a plantas de transformación, como la de RMD en Aznalcollar (Sevilla), una de las cuatro que hay en Andalucía. Aquí, los neumáticos fuera de uso se trituran en varias fases y se separan los diferentes materiales que los componen. El acero se separa mediante imanes. Puede volver a fundirse y reutilizarse. Las fibras textiles se extraen gracias a un sistema de aspiración con tamices. El otro componente de los neumáticos es el caucho, que en la actualidad cuenta con múltiples aplicaciones prácticas.
Los neumáticos retirados también pueden ser utilizados como generadores de energía eléctrica o como combustible en la industria cementera, pero, por ley, es obligatorio que se les dé una utilidad material.
Este es un ejemplo redondo de economía circular.
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